Izgradnja Aerodroma u Bihaću: Izazovi i Očekivanja
U posljednje vrijeme, izgradnja aerodroma u Bihaću postala je tema od velikog interesa, ne samo za lokalnu zajednicu, već i za širu javnost. Ovaj projekt ima potencijal da značajno unaprijedi ekonomsku situaciju u regionu, ali istovremeno otvara mnoga pitanja i izazove. Nakon usvajanja budžeta Federacije Bosne i Hercegovine za 2026.
godinu, politička scena u Unsko-sanskom kantonu (USK) postala je sve napetija. Predstavnici opozicionih stranaka, poput Pomaka i SDA, naglašavaju da je njihov kanton zanemaren, dok SDP i NiP na to odgovaraju optužbama za populizam.
Ove tvrdnje otvaraju važna pitanja o budućnosti projekata koji bi mogli značajno poboljšati infrastrukturu i ekonomiju ovog područja.
U tom kontekstu, predsjednik Vlade Federacije BiH, Nermin Nikšić, našao se pod pritiskom da odgovori na pitanja koja se tiču podrške izgradnji aerodroma u Bihaću. Šuhret Fazlić, poslanik u Skupštini USK-a i bivši gradonačelnik Bihaća, postavlja pitanje: „Da li Vlada i dalje podržava ovaj projekat?
Ako podržavaju, neka predstave plan i vremenski okvir realizacije. A ako ne, neka jasno navedu razloge.“ Ova izjava jasno odražava frustraciju lokalnih političara prema nejasnoćama i nedostatku konkretnih informacija o budućnosti aerodroma.
Fazlić također ističe stav ministra komunikacija i prometa BiH, Edina Forte, koji je izrazio skeptičnost prema izgradnji aerodroma, rekavši da „ako se njega pita, aerodrom u Bihaću se ne bi trebao graditi“. Ovaj komentar dodatno pojačava zabrinutost među građanima Bihaća i šire.
Naime, pitanje nije samo da li će aerodrom biti izgrađen, već i kakvi su realni izgledi za razvoj infrastrukture u kantonu koji se suočava s mnogim izazovima. Nedostatak jasnih informacija može dovesti do osjećaja nesigurnosti i nepovjerenja među građanima, koji očekuju konkretne korake i planove.
Šira slika infrastrukturalnog razvoja
U razgovorima o budućnosti aerodroma, važno je uzeti u obzir i širu sliku. Građani se često pitaju koliko dugo će još čekati planove za obnovu željezničke pruge Unca, kao i za projekte Direkcije cesta.
Naime, postoje i drugi infrastrukturni projekti koji su od vitalnog značaja za razvoj regije, poput realizacije brzih cesta kroz Krajinu ili regionalne ceste Bihać – Bosanska Krupa. Ovi projekti su ključni za povezivanje Bihaća s drugim dijelovima BiH i regije, čime bi se potaknula ekonomska aktivnost i privukli investitori.
Prije nego što se raspravlja o budžetskim stavkama, potrebno je utvrditi jasne prioritete i osigurati da projekti koji su već najavljeni ne ostanu samo na papiru.
Kritika populizma i nedostatak radne etike
Prema riječima lidera KO SDP-a USK-a, Almina Hopovca, nema sumnje da je situacija kompleksna. On kritizira Fazlića, ističući da je i on u prošlosti olako najavljivao izgradnju aerodroma, što je dovelo do stvaranja nerealnih očekivanja među stanovništvom. „Populizam i nedostatak radne etike su glavne prepreke razvoju“, naglašava Hopovac.
Njegove riječi ukazuju na potrebu za stvarnim radom i transparentnošću u vođenju politike, kako bi se izbjegle slične situacije u budućnosti. Svaka politička stranka treba preuzeti odgovornost za svoje postupke, umjesto da se fokusira isključivo na dobijanje glasova.
Otvoreni dijalog kao ključ za uspjeh
Kako bi se osigurao uspjeh projekata kao što je izgradnja aerodroma, potrebno je otvoriti dijalog između svih aktera – i vlasti i građana. Ovakav pristup može pomoći u stvaranju zajedničkog plana koji će biti realan i izvediv.
Građani žele čuti da ih vlast ne samo sluša, već i aktivno uključuje u proces odlučivanja. Primjerice, poziv Vladi FBiH da održi radnu sjednicu u Bihaću može biti korak ka uspostavljanju tog dijaloga.
Ovakvi sastanci mogli bi omogućiti razmjenu mišljenja i ideja, a također bi pomogli u razjašnjavanju mnogih nejasnoća koje trenutno postoje.
Na kraju, situacija oko aerodroma u Bihaću simbolizira šire ekonomske i infrastrukturne izazove s kojima se suočava Unsko-sanski kanton. Dok se političke stranke bore za svoj glas, građani žele konkretne rezultate koji će poboljšati njihov svakodnevni život. Transparentnost, odgovornost i zajednički dijalog mogu biti put prema ostvarenju tih ciljeva.
Samo tako će se osigurati da razvojni projekti ne ostanu samo u sferi ideja, već postanu stvarnost koja će koristiti svim građanima USK-a.
Ulaganje u infrastrukturu, kao što je aerodrom, može otvoriti vrata novim prilikama, ali je ključno da se to uradi na temelju jasnog plana, uz aktivno uključivanje lokalne zajednice.
