Projekat brze ceste Lašva – Nević Polje: Izazovi i perspektive
Izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje predstavlja jedan od najambicioznijih infrastrukturnih projekata u Središnjoj Bosni, koji ima potencijal da značajno transformiše regionalnu infrastrukturu. Projektom se planira povezivanje ključnih tačaka u ovom dijelu zemlje, što će olakšati saobraćaj, smanjiti vrijeme putovanja i poboljšati dostupnost usluga i tržišta. Iako je rad na izgradnji započeo 2022. godine, završetak projekta se čini kao izazov koji će trajati duže nego što je planirano. Razlog tome leži u kompleksnosti same izgradnje, kao i administrativnim i pravnim preprekama sa kojima se investitori i vlasti suočavaju.
Planirana brza cesta obuhvata ukupnu dužinu od 24 kilometra, koja je podijeljena u pet lotova. Svaki od ovih lotova predstavlja ključne tačke koje su važne za uspjeh cijelog projekta. Prvi lot, koji se proteže od Lašve do Kaonika, postavlja temelje za daljnju izgradnju, dok peti lot obuhvata petlju Vitez i izlaz iz poslovne zone. Ove tačke su od suštinskog značaja jer će omogućiti bolju povezanost između različitih dijelova regije. Prema informacijama iz Autocesta Federacije BiH, završena je dionica petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone, koja je sada spremna za tehnički pregled, što predstavlja značajan korak naprijed u realizaciji projekta.
Tehnički pregled dionice obavila je komisija koju je imenovalo Federalno ministarstvo prostornog uređenja. Izvještaji su dostavljeni 9. decembra 2025. godine, a svečano otvaranje dionice će zavisiti od izdatih odobrenja za upotrebu. Ipak, važno je napomenuti da izgradnja ove dionice neće biti otvorena za saobraćaj dok se ne završi i dio LOT-a 4. Ovaj dio uključuje izgradnju kružnog toka na magistralnoj cesti M5, što dodatno naglašava kompleksnost projekta. Kružni tok će biti ključan za nesmetano odvijanje prometa, ali njegovo dovršavanje ovisi o napretku radova na LOT-u 4, koji je još u fazi planiranja.
Nažalost, radovi na LOT-u 4 još nisu započeli. U ovom trenutku je završena izrada glavnog projekta, dok traje proces eksproprijacije zemljišta. Ova situacija ukazuje na izazove u planiranju i provođenju infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini. Administrativne prepreke često predstavljaju ozbiljan izazov, a birokratski procesi mogu značajno usporiti napredak. Primjeri iz prošlosti pokazuju kako slični projekti mogu zapasti u zaglavljenost zbog sporenja o vlasništvu zemljišta ili nedostatka potrebnih dozvola, što dodatno otežava situaciju.
Vlada Federacije BiH je 2021. godine donijela odluku da izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje proglasi projektom od javnog interesa. Ova odluka naglašava važnost ovog projekta za razvoj infrastrukture u regiji, ali i za poboljšanje kvaliteta života građana. Osim ove dionice, planira se i izgradnja još četiri brze ceste, uključujući pravce kao što su Bihać – Cazin, Prača – Goražde i drugi. Ove ceste su ključne za povezivanje regija, ali i za poboljšanje ekonomske situacije kroz olakšavanje transporta i trgovine. U ovom kontekstu, brza cesta Lašva – Nević Polje postaje simbol napora da se unaprijedi ne samo transportna infrastruktura, nego i ekonomski razvoj cijele oblasti.
Na kraju, projekat Lašva – Nević Polje simbolizuje ambiciju i napor da se unaprijedi infrastruktura u Bosni i Hercegovini. Međutim, ostvarenje ove ambicije zavisi od brzine rješavanja administrativnih prepreka, ali i od ciljanih ulaganja u infrastrukturu. Važno je da se vlasti angažiraju kako bi se osiguralo da se svi aspekti projekta realiziraju u skladu sa predviđenim rokovima i budžetom. Ovaj projekat ne samo da će poboljšati saobraćajnu povezanost, već i otvoriti vrata novim ekonomskim prilikama, što će dugoročno doprinijeti boljem životnom standardu građana.
