Vozače u Bosni i Hercegovini i dalje pritišću cijene goriva: velike razlike među gradovima, ali i dalje bez stabilnosti
Građani Bosne i Hercegovine već mjesecima žive u ritmu stalnih poskupljenja, a među troškovima koji najviše opterećuju kućne budžete nalazi se upravo gorivo. Za većinu domaćinstava ono nije samo pitanje vožnje do posla ili škole, nego i ključni faktor koji utiče na cijene hrane, prevoza, dostave i gotovo svih drugih roba i usluga.
Kada poskupi dizel ili benzin, posljedice se ne zadržavaju na benzinskim pumpama, nego se vrlo brzo prelijevaju na cijelo tržište.
Upravo zbog toga je analiza cijena goriva u većim bh. gradovima od posebnog interesa za vozače, ali i za sve one koji prate šire ekonomske trendove. Podaci pokazuju da se na tržištu i dalje bilježe značajne razlike od grada do grada, pa čak i od pumpe do pumpe u istom naselju. To znači da isti rezervoar može koštati osjetno manje ili više, zavisno od toga gdje vozač toči gorivo.
U vremenu kada se gleda svaki fening, takve razlike postaju vrlo važne.
Sarajevo: širok raspon cijena i razlike koje se osjećaju na punom rezervoaru
U glavnom gradu Bosne i Hercegovine cijene su prilično raznolike. Prema dostupnim podacima, prosječna cijena dizela u Sarajevu iznosi 3,71 KM po litru, dok najniža zabilježena cijena ide do 3,57 KM, a najviša doseže 3,79 KM. Kada je riječ o benzinu Super 95, prosjek je 3,46 KM po litru, uz raspon od 3,29 KM do 3,58 KM. Super 98 se prodaje po prosječnoj cijeni od 3,67 KM, a kreće se između 3,62 KM i 3,75 KM.
Iako se na prvi pogled čini da su razlike male, one postaju značajne kada se toči više goriva. Na rezervoaru od 50 litara vozač može platiti i do 11 KM više za dizel, odnosno čak 14,50 KM više za Super 95, samo zato što je izabrao skuplju pumpu. Takve razlike posebno pogađaju taksiste, dostavljače, komunalna vozila i sve one koji svakodnevno prelaze velike kilometraže.
U praksi, gorivo više nije samo trošak vožnje, nego i trošak planiranja domaćinstva.
Tuzla: najjeftiniji benzin i velika razlika u odnosu na najskuplje pumpe
U Tuzli je situacija nešto povoljnija kada je riječ o pojedinim vrstama goriva, ali ni ovdje nema jedinstvenih cijena. Najniža cijena dizela iznosi 3,59 KM po litru i dostupna je na pumpi Bingo Petrol u Bosanskoj Poljani. S druge strane, najskuplji dizel doseže 3,81 KM po litru na nekim pumpama Energopetrola i Holdine. Razlika od 22 feninga po litru djeluje mala, ali na 50 litara znači 11 KM uštede ako vozač bira povoljniju opciju.
Posebno zanimljiv je podatak o benzinu Super 95, gdje je najniža navedena cijena čak 2,86 KM po litru na pumpi Robni terminal, dok najviša iznosi 3,53 KM. Takav raspon pokazuje koliko tržište može biti neujednačeno i koliko je važno pratiti više izvora prije točenja.
Za vozače koji koriste vozila na plin, Tuzla nudi autogas po cijeni od 1,26 KM do 1,47 KM po litru, što i dalje predstavlja znatno povoljniju opciju u odnosu na dizel i benzin.
Zenica: umjerenije cijene, ali i dalje dovoljno prostora za uštedu
Zenica također pokazuje da se cijene goriva ne formiraju jednako na svim lokacijama. Prosječna cijena dizela iznosi 3,67 KM po litru, dok je najniža 3,59 KM, a najviša 3,77 KM. Benzin Super 95 u prosjeku košta 3,42 KM, s rasponom od 3,29 KM do 3,48 KM. Kada je riječ o autoplanu LPG, cijene se kreću od 1,21 KM do 1,54 KM po litru, a prosjek je 1,37 KM.
Na prvi pogled, ovo možda ne djeluje dramatično, ali razlike postaju vrlo vidljive kod većih količina. Na rezervoaru od 50 litara vozač može uštedjeti 9 KM na dizelu, 9,50 KM na benzinu Super 95, dok kod LPG-a razlika dostiže čak 16,50 KM. To jasno govori da se vozačima isplati pratiti cijene i razmišljati unaprijed, naročito ako redovno koriste automobil za posao ili duža putovanja.
Mostar i Banjaluka: jedno tržište, ali različiti trendovi
Mostar je još jedan grad u kojem se vidi veliki raspon cijena. Dizel se tamo prodaje između 3,64 KM i 3,89 KM po litru, dok Super 95 košta od 3,37 KM do 3,50 KM. Super 98 se može pronaći po cijeni od 3,47 KM do 3,65 KM, a LPG od 1,21 KM do 1,71 KM po litru. Ovakav raspon pokazuje da i u okviru jednog grada postoje ozbiljne razlike koje vozačima mogu promijeniti mjesečni trošak goriva.
U Banjaluci su vozači u posljednje vrijeme dobili nešto bolju vijest, jer je dizel pojeftinio i do 26 feninga po litru. Na pojedinim pumpama cijena običnog dizela smanjena je sa 3,86 KM na 3,62 KM, dok je na drugim mjestima pala sa 3,89 KM na 3,70 KM. Ipak, stručnjaci iz sektora prodaje naftnih derivata upozoravaju da se cijene prilagođavaju gotovo svakodnevno, u skladu s novim isporukama i kretanjima na tržištu.
Drugim riječima, svako kratkoročno pojeftinjenje ne znači nužno i dugoročnu stabilnost.
Šta se dešava u Federaciji BiH i zašto su cijene i dalje osjetljive
Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna cijena dizela 13. oktobra iznosi 3,70 KM po litru, što je sedam feninga manje u odnosu na prvi dan mjeseca. S druge strane, benzin Super 95 poskupio je sa 3,36 KM na 3,40 KM po litru. To pokazuje da se tržište goriva kreće u različitim smjerovima, zavisno od vrste derivata, dobavljača i šireg ekonomskog okruženja.
Na konačno kretanje cijena utiču brojni faktori, među kojima su cijena sirove nafte na međunarodnom tržištu, kurs dolara, troškovi transporta, zalihe i poremećaji u globalnim lancima snabdijevanja. Posebno važan faktor u posljednje vrijeme predstavljaju geopolitičke tenzije, naročito na Bliskom istoku, gdje svaka nestabilnost može izazvati reakciju tržišta.
Hormuški moreuz ostaje jedna od najosjetljivijih tačaka svjetske energetske sigurnosti, pa i male promjene u tom području mogu uticati na cijene goriva u BiH.
Šta građani mogu očekivati u narednom periodu
Iako se povremeno pojave signali mogućeg pojeftinjenja, teško je sa sigurnošću prognozirati šta će se dogoditi u narednim sedmicama. Tržište nafte ostaje nepredvidivo, a svaka nova vijest iz svijeta može promijeniti cjenovnike na pumpama u Bosni i Hercegovini. Diplomatija velikih sila, eventualni dogovori ili novi sukobi mogu imati direktan efekat na energetsko tržište, pa vozači i privreda ostaju u stanju stalnog čekanja.
Za građane je zato najrealniji savjet da prate kretanje cijena i, kada je moguće, upoređuju ponude različitih benzinskih stanica. U okolnostima u kojima se svaki fening računa, informacija o jeftinijoj pumpi može donijeti konkretno olakšanje. Ako dođe do stabilizacije ili daljnjeg pada cijena, to bi za mnoge porodice značilo bar djelimično rasterećenje kućnog budžeta, posebno u periodu kada su troškovi hrane, komunalija i prijevoza već visoki.
